↑先來張跟機票的合照！聽說戴口罩會變帥，大家覺得呢？

有在關注我的朋友應該知道，我是全日空ANA的忠實乘客，到各地出差幾乎都是搭ANA。但是上個月我難得搭了一次中華航空，而且還是搭商務艙！今天就讓我來跟大家分享這「華航商務艙初體驗」吧！

我經常要前往日本國內外出差，除了從東京去大阪會搭新幹線外，去其他地方，我都是搭飛機，所以長期下來累積了相當驚人的飛行哩程數。而一般來說，當顧客在某間航空公司累積一定的哩程後，就能升等成高級會員，之後可以享受各種優待，像是能提早拿到行李、能使用專用的安檢路線，縮短登機時間等。所以雖然航空公司有很多間，但比起花心到處搭，集中搭同一間公司的飛機，能更快地累積哩程，好處更大。對我來說，好處最大的唯一選擇，就是搭乘全日空ANA。

但我偶爾也會需要搭ANA沒有的航線，像是從札幌飛台灣、從福岡飛台灣時，包含ANA、JAL等日本傳統航空公司都沒有飛，這時我就會搭乘長榮或華航。

不過很遺憾的，由於華航隸屬於「天合聯盟」，我常搭的ANA則與長榮同屬「星空聯盟」，所以平常我從札幌或福岡去台灣，或是從台灣去香港、曼谷等地的時候，都會毫不猶豫地選乘「星空聯盟」的長榮航空。也就是說，我幾乎不會搭ANA或長榮以外的飛機，而我上次搭華航，也已經是七年前的事了。

↑時隔七年，我又搭了華航，這是我在商務艙內躺下的樣子。

既然這樣，為什麼我這次選了華航而非長榮呢？

這是有原因的，首先跟大家介紹我平常在用的信用卡，叫「美國運通卡」，這張卡雖然不是很好用，但對我們企業經營者來說很方便。我這張卡的點數累積得很快，但我又很忙，沒時間去用，結果不知不覺裡面的點數就積到一個很驚人的量，不得不趕快花掉。於是我決定把這些點數一比一兌換成飛行哩程，但長榮並沒有跟美國運通卡合作，所以沒得換，只有華航可以。

剛好我在以前公司「朝日電視台」的入社同期，現在在朝日的曼谷支社工作，還有當時頗照顧我的日本知名廣告公司「旭通DK」同期，也在那裡，這次就可以用哩程搭華航，從台北飛去曼谷找他們玩。

就這樣，我把美國運通卡的十萬點數，換成華航的十萬哩程。其實有十萬哩程的話，甚至可以去到美國之類的，但我也沒那個時間。既然哩程數剩這麼多，雖然到曼谷只要三、四個小時，不過機會難得，想說就來搭搭看商務艙吧！

這就是我第一次搭華航商務艙的緣由。話說如果要我自己出錢的話，我是不會搭商務艙的，但用哩程的話就可以w

去程是從桃園機場出發，這裡不愧是華航的大本營，貴賓室既寬敞又豪華。跟我平常用的台北松山機場貴賓室完全不同，那個貴賓室是JAL、ANA、長榮跟華航共用的，一堆高級會員摩肩接踵，總是擁擠不堪，讓人覺得不如去外面吃飯算了。

這天我一到了桃機的華航貴賓室，就開始暢飲紅酒、啤酒，雖然一大早就喝酒似乎不太好，但沒關係，我放假！哈哈。

另外，在這裡我還驚訝地發現，原來最近新開的星宇航空也有了自己的貴賓室，很令人感動。希望星宇航空能發展順利，別被疫情打倒。

↑桃園機場的華航貴賓室，很舒適！

↑星宇航空也有自己的貴賓室了！

一段時間後，終於要登機了，因為我很早就去預約座位，所以選到座位「1A」，也就是最前面的位置。這趟從桃園機場前往曼谷蘇凡納布國際機場的航班，飛行時間約三小時半。而可能因為新型肺炎的關係，飛機上空蕩蕩的，只有幾個大叔搭乘。

雖然有點偏題，但我想抱怨一下，這些大叔真的很吵，而且打噴涕還不戴口罩，讓我超想揍他們的，不過他們過陣子就停了，我也就努力忍下揍人的衝動。在飛機裡打噴嚏，其他人根本無處可逃，真的希望他們別這樣做。

↑終於登機了！不過真希望旁邊一直打噴涕的大叔，能跟我一樣戴上口罩。

至於華航商務艙搭起來的感覺，其實我覺得比原本想像的還普通。雖然華航是代表台灣的「國家航空公司」，但也就那樣。空服員的態度有待加強，酒的種類也不如長榮豐富。

雖然以上許多扣分項目讓我有點傻眼，不過值得稱讚的是，這趟去程的航班，選用的飛機非常新。另外，還相當保護乘客的隱私，座位之間距離很遠，我覺得在這點上，華航做得甚至比全日空的短程航線更好。全日空的短程航線，用的是跟日本國內線一樣的飛機，不但座椅無法完全躺平，跟鄰座大叔的距離也非常近，讓人完全沒有自己是坐在商務艙的感覺。

不過這也是全日空跟日航的戰略，他們把比較新、比較舒適的設備，全都投入在中長程航線上，例如新加坡、美國、澳洲、歐洲航線等，像台灣、上海、北京這種短程航線，設備就跟國內線沒有差別了，這也無可奈何。

這樣看來，華航連短程航線都用新飛機，算是非常有誠意的。其中我特別想介紹座位旁這個小檯燈，非常新潮可愛，我很喜歡，以前在華航廣告看到他後，就一直想著總有天要來看看實品，果然不負我所望。

↑我喜歡座位旁邊那盞小檯燈！

就坐後，華航會送上一杯迎賓飲料，不過這次華航的迎賓飲料，就只有像水、柳橙汁之類的，酒鬼如我也就不是很滿意。幸好我有先在桃園機場的貴賓室裡拿了一罐啤酒上飛機，所以就拒絕了迎賓飲料。

↑搭飛機也要喝啤酒！

等到飛機起飛、安全帶警示燈滅了之後，終於來到我引頸期盼的飛機餐時間。直接講結論，我覺得華航的飛機餐，說難吃並不難吃，說好吃也沒那麼好吃，就是普通的飛機餐。這天的主餐有兩種選擇，我選了「香蔥雞腿佐米飯」，不知道另一種味道如何，但就這道菜來說，其實吃起來滿普通的。

↑華航台北飛曼谷的飛機餐菜單。

再來就是我吃飯時一定不能少的——酒！不過飛機上酒的種類，就像剛剛所言並不多，今天我選了其中的紅酒。這裡我要抱怨一下，我覺得華航用的酒杯太小了，像我這種酒量大又喝得快的人

，每次酒杯一空就得再按一次服務鈴，請空服員幫忙倒新的紅酒，這點還滿令人不開心的。明明華航可以用大一點的杯子，就不會這麼麻煩了。

↑其實飛機餐吃起來滿普通的。右上角是紅酒，裝在對我來說太小的酒杯裡。

很快地，這趟前往曼谷的三小時半航程就結束了，總體而言還算不錯，尤其座位的舒適度令人相當滿意，有商務艙應達到的品質。至於這次我在曼谷的旅程，就先割愛不提，直接來談我隔兩天後的回程班機，一樣是從曼谷蘇凡納布機場飛回桃園機場。

這趟回程，我使用了蘇凡納布機場的華航專用貴賓室，說實話我之前還以為華航在這裡會跟別間公司共用貴賓室，沒想到他們自己有一間，還滿厲害的，大概就連ANA都沒有自己的貴賓室吧。

蘇凡納布機場的華航貴賓室非常寬敞舒適，以貴賓室來說，算很高級的，尤其這裡提供的料理，甚至勝過羽田跟成田機場的ANA頭等艙貴賓室料理。不過酒類的選擇還是很少，這點比較可惜。

↑蘇凡納布機場的華航貴賓室窗外風景。

上飛機之後我稍微有點失望，相較去程的飛機，這趟回程班機就跟照片一樣，設備很舊。座位間隔很小，椅子無法完全平躺，機上設備也很寒酸，沒有商務艙的感覺。

↑從曼谷飛台北的飛機寒酸許多，讓我有點失望。

這次飛機餐的兩種主餐都是飯類，我選了「瑪莎曼咖哩雞肉佐米飯」，這餐也是不好不壞，滿普通的，是我不會特別想去餐廳吃的等級。

↑華航曼谷飛台北的飛機餐菜單。

↑我選的主餐「瑪莎曼咖哩雞肉佐米飯」，一樣滿普通的。

另外，這趟旅程空服員的態度一樣不怎麼好，我覺得跟長榮相較之下，華航空姐的笑容更少，不過仔細一想，說不定只是因為空服員戴著口罩，看不清楚表情而已。

比起去程，回程因為順風的關係，時間縮短了不少。這是由於這段緯度之間，有陣由西向東吹的「噴射氣流」，順著氣流飛行比較快，相反則會減慢。像我平常會在東京與台北間來回，從東京飛台北這段逆風，約要花三小時半，台北飛東京則只要兩小時半，差約一小時。這次從曼谷回台北，也只花了約兩小時半，一眨眼就到了。

以上就是這次我搭華航商務艙的心得！大家有搭過華航或其他公司的商務艙嗎？歡迎留言跟我分享感想喔！

順帶一提，最近我寫了很多篇有關新型肺炎的文章，而泰國也傳出不少病例，實在令人很無奈，同時慶幸自己去的不是中國。希望疫情趕快過去，經濟早日復甦，觀光業也復活！

↑新型肺炎影響全球，現在入境台灣都要填聲明卡，看得出台灣真的很用心防疫！